Suzuka International Racing Course

Suzuka International Racing Course

Suzuka International Racing Course är en legendarisk racingbana i Japan. Den slingrar sig genom landskapet i Mie prefekturen, 50 km sydväst om Nagoya. Banan är 5,807 kilometer lång och har 18 kurvor. Känd för sin unika figur-8 layout, är Suzuka en favorit bland förare och fans.

Historia och betydelse

Byggd 1962. Designad av John Hugenholtz för Honda.

Ursprungligen testbana. Utvecklades till fullfjädrad racingbana.

Värd för Japans Grand Prix sedan 1987. Undantag: 2007 och 2008.

Banans layout

Figur-8 design. Unik i Formel 1-kalendern.

Innehåller:

  • Snabba svängar

  • Tekniska sektioner

  • Långa raksträckor

Kända partier:

  • 130R: Snabb vänsterkurva

  • Spoon Curve: Utmanande dubbelkurva

  • Hairpin: Långsam, teknisk sektion

Tekniska utmaningar

Kräver balans mellan downforce och toppfart.

Däckslitage: Stort på grund av höghastighetssvängar.

Bromsar: Utsätts för hård påfrestning.

Energiåtervinning: Viktig faktor, värd 3 sekunder per varv.

Minnesvärda ögonblick

1989: Senna och Prost kraschar. Prost vinner VM.

1990: Senna tar revansch. Kraschar med Prost i första kurvan.

2000: Schumacher säkrar sitt första VM för Ferrari.

2005: Räikkönen vinner efter start från 17:e plats.

Banrekord

Snabbaste varv i race:

  • Lewis Hamilton, 2019

  • Tid: 1:30.983

Snabbaste kvaltid:

  • Sebastian Vettel, 2019

  • Tid: 1:27.064

Framtid och utmaningar

Kontraktet med Formel 1 förlängt till 2024.

Behov av modernisering. Balanserar tradition med säkerhetskrav.

Klimatförändringar: Tyfoner hotar racet. 2019 års kval flyttades till söndag.

Suzukas betydelse för förare

Respekterad av förare. Tekniskt krävande.

Många ser det som en “äkta” racingbana.

Viktigt steg i mästerskapskampen. Ofta avgörande lopp.

Publikens upplevelse

130 000 åskådare under racehelgen.

Passionerade fans. Kreativa kostymer och banderoller.

Pariserhjul: Landmärke och utsiktspunkt.

Banans påverkan på bilindustrin

Testbana för Honda. Bidragit till utveckling av sportbilar.

Andra tillverkare använder banan för tester och marknadsföring.

Suzuka Circuit Motopia: Temapark intill banan. Fokus på motorsport och bilkultur.

Andra evenemang

Suzuka 8 Hours: Prestigefylld motorcykeltävling sedan 1978.

Super GT: Japans främsta GT-serie.

Super Formula: Japans toppklass inom formelbilsracing.

Tekniska specifikationer

Maxhastighet: Över 300 km/h på raksträckan.

Motorn på full effekt: 65% av varvet.

Längsta fullgasperiod: 15 sekunder på huvudrakan.

Säkerhetsförbättringar

130R: Modifierad efter olyckor 2002 och 2003.

Utökade avåkningszoner på flera ställen.

Ny chicane på start-målrakan för att sänka hastigheterna.

FÖRFATTARE