Monsanto Park Circuit var en racerbana som satte Lissabon på motorsportkartan under en kort men intensiv period. Belägen i Monsanto Forest Park, strax utanför Portugals huvudstad, erbjöd denna 5,44 kilometer långa bana en unik utmaning för förare under 1950-talet.
Banans historia
Öppnad 1953. Stängd 1971. Värd för Portugals Grand Prix 1959.
Monsanto Park Circuit var aktiv under en kort men händelserik tid. Banan användes för olika motorsportevenemang från 1953 till 1971. Höjdpunkten kom 1959 när den var värd för Portugals Grand Prix, en del av Formel 1-världsmästerskapet.
Vad gjorde banan unik?
-
Längd: 5,44 km
-
Varierande underlag
-
Korsade spårvagnsspår
-
Huvudraksträcka på motorvägen till Estoril
Monsanto Park Circuit var ökänd för sin svårighetsgrad. Banan sträckte sig över olika typer av underlag, vilket gjorde den till en riktig utmaning för förarna. En särskilt intressant detalj var att banan korsade spårvagnsspår vid en punkt. Tänk dig att köra i över 200 km/h och plötsligt behöva hantera spårvagnsspår!
Huvudraksträckan var en del av motorvägen till Estoril, vilket gav förarna möjlighet att nå höga hastigheter. Resten av banan slingrade sig genom parkens vägar, vilket skapade en blandning av höghastighetspartier och tekniska sektioner. Det var som att köra på en vanlig väg, fast i racerhastighet.
Tävlingar och prestationer
Formel 1 Grand Prix 1959:
-
Vinnare: Stirling Moss
-
Snabbaste varv: 2:05.07 (Stirling Moss, Cooper T51)
Det mest prestigefyllda loppet som hölls på Monsanto Park Circuit var utan tvekan Portugals Grand Prix 1959. Stirling Moss, en av dåtidens största stjärnor, tog hem segern i sin Cooper T51. Han satte även banrekordet med en varvtid på 2:05.07.
Loppet startades sent på dagen för att undvika den intensiva sensommarsolen. Detta resulterade i att Moss korsade mållinjen i skymningen, vilket adderade ytterligare dramatik till evenemanget. Tänk dig att köra ett Formel 1-lopp när mörkret faller – utan moderna strålkastare!
Banans utmaningar
-
Varierande underlag
-
Tekniska sektioner
-
Höghastighetspartier
-
Skiftande ljusförhållanden
Monsanto Park Circuit var känd för att vara en av de mer utmanande banorna i motorsportvärlden. Förare behövde anpassa sig snabbt till de olika underlagen och hantera både snabba raksträckor och tekniska kurvor. Det var som att köra på tre olika banor samtidigt.
Den sena starttiden för Grand Prix-loppet 1959 lade till ytterligare en dimension av svårighet. Förarna behövde hantera skiftande ljusförhållanden när dagen övergick i skymning. Dagens förare skulle nog ha svårt att hantera dessa förhållanden.
Banans arv
Kort men betydelsefull historia. Unik layout och utmaningar. Del av Portugals motorsportarv.
Trots sin korta livslängd har Monsanto Park Circuit lämnat ett bestående intryck i motorsportens historia. Banans unika karaktär och de utmaningar den presenterade för förarna gör den ihågkommen än idag.
Monsanto Park Circuit representerar en era i motorsport när banor ofta var tillfälliga konstruktioner som utnyttjade befintliga vägar och terräng. Detta skapade unika och ofta farliga utmaningar som skiljer sig markant från dagens moderna, permanenta racerbanor. Det var en tid när motorsport var rå, farlig och oförutsägbar.
Monsanto Park idag
Nedlagd racerbana. Fortfarande synliga spår av banans sträckning. Del av Lissabons största park.
Idag finns Monsanto Park Circuit inte längre kvar som aktiv racerbana. Området är nu en del av Lissabons största park, känd som “Lissabons gröna lungor”. Trots detta kan den uppmärksamme besökaren fortfarande se spår av den gamla racerbanan i parkens layout.
Parken erbjuder nu en mängd olika aktiviteter som mountainbike, klättring och promenader. Den rymmer även ett högsäkerhetsfängelse, en fascinerande kontrast till parkens övriga rekreationsmöjligheter. Från racerbilar till fångar – Monsanto Park har sett det mesta.
Monsanto Parks övriga historia
Kalkstensbrytning på 1800-talet. Återplantering på 1930-talet. Byggandet av Forte de Monsanto.
Innan Monsanto Park blev en racerbana och senare en stadspark, har området en rik historia. Under 1800-talet var området känt för sin kalkstensbrytning, vilket ledde till omfattande avskogning och utarmning av marken.
På 1930-talet inleddes ett ambitiöst återplanteringsprojekt under ledning av arkitekten Keil do Amaral. Intressant nog var det fångar från det närliggande Forte de Monsanto som, tillsammans med lokala bönder, utförde det hårda arbetet med att plantera de träd som nu täcker parken. Från kalkbrott till racerbana till grön oas – Monsanto har genomgått en remarkabel förvandling.
Forte de Monsanto, som byggdes mellan 1863 och 1878, är en annan intressant del av parkens historia. Fortet fungerade ursprungligen som en militär anläggning men omvandlades senare till ett fängelse. Efter en renovering 2007 fungerar det fortfarande som ett högsäkerhetsfängelse. Tänk dig kontrasten – en plats där racerbilar en gång dundrade förbi är nu hem för några av Portugals farligaste brottslingar.
