Circuit de Barcelona-Catalunya är en ikonisk racingbana som har satt sin prägel på motorsportvärlden. Belägen i Montmeló, strax utanför Barcelona, har denna bana varit värd för några av de mest spännande tävlingarna inom både Formel 1 och MotoGP sedan den invigdes 1991.
Banans historia
Banan byggdes ursprungligen som en testbana för den spanska bilindustrin. Men det dröjde inte länge förrän den blev en populär plats för motorsportevenemang.
Redan 10 september 1991 hölls det första loppet här – en deltävling i det spanska standardvagnsmästerskapet. Bara 19 dagar senare kördes det första Formel 1-loppet. Sedan dess har banan varit en fast punkt på F1-kalendern.
Tekniska detaljer
Circuit de Barcelona-Catalunya är 4,657 km lång och har 16 kurvor. Den längsta raksträckan mäter 1,047 km. Banan är känd för sin mix av snabba och långsamma kurvor, vilket gör den till en utmaning för förarna.
Banans layout har genomgått flera förändringar genom åren:
-
1994: En tillfällig chikan lades till av säkerhetsskäl
-
1995: Nissan-chikanen togs bort
-
2004: Ny beläggning
-
2018: Ytterligare ombeläggning efter klagomål från MotoGP-förare
-
2021: Kurva 10 (La Caixa) omprofilerades
Betydelse för motorsport
Banan används flitigt för tester, särskilt av F1-team under vintersäsongen. Det milda klimatet och banans varierande karaktär gör den idealisk för detta ändamål.
Förutom F1 och MotoGP har Circuit de Barcelona-Catalunya varit värd för:
-
FIA Rallycross-VM
-
Superbike-VM
-
24-timmars motorcykeltävlingar
-
European Le Mans Series
Publikfaciliteter
Circuit de Barcelona-Catalunya erbjuder bra faciliteter för åskådare:
-
Huvudläktaren rymmer 9 580 personer
-
16 storbildsskärmar runt banan
-
VIP-loger
-
Ett museum om katalansk motorsporthistoria
Tragedi och säkerhet
2016 inträffade en tragisk olycka när den lokala MotoGP-föraren Luis Salom kraschade under träning och senare avled av sina skador. Detta ledde till ökade säkerhetsåtgärder på banan.
Framtiden
Från och med 2023 kan banan användas i olika konfigurationer, med eller utan chikan i sista sektorn. De flesta kategorier, inklusive F1, har valt att köra utan chikan.
Banans unika karaktär
Circuit de Barcelona-Catalunya anses vara en allroundbana. Den långa raksträckan och blandningen av snabba och långsamma kurvor gör den till en utmaning för både förare och ingenjörer. Banan testar bilens aerodynamik, motorstyrka och mekanisk grepp.
Minnesvärda ögonblick
Banan har varit scen för många klassiska F1-dueller. En av de mest kända är kampen mellan Nigel Mansell och Ayrton Senna 1991, där de två körde sida vid sida längs startrakan.
Banans påverkan på lokalsamhället
Circuit de Barcelona-Catalunya har blivit en viktig del av regionen. Den lockar hundratusentals besökare varje år och bidrar betydligt till den lokala ekonomin. Banan har också hjälpt till att sätta Katalonien på den globala motorsportkartan.
Circuit de Barcelona-Catalunya fortsätter att vara en central del av motorsportvärlden. Med sin rika historia och ständiga utveckling ser banan ut att förbli en favorit bland både förare och fans under många år framöver.
